连续油管车主要运用在以下几点：
1、氮循环：氮常用在减小流体静压力，以增加流量或欠压射孔。
2、液体循环：循环井眼，用较轻或较重的液体，按要求启动流体或压井。在许多用途中，井眼流体的循环可以抑制盐水或酒精，从而实现临时悬挂和防止结冰。
3、固井：大部分的补注水泥工作现在能够不需压井或引喷完井就可顺利完成。留在套管中的水泥在挤压后能够循环，重建井深通道。有意的泥浆污染和反循环的方法仍被使用。使用连续油管的弃井因为节约成本所以取代了传统技术而倍受欢迎。
4、滴酸试验法/酸洗法：在裸井和套管井中放置或喷射酸可除去损伤段的表面阻塞物，冲清作业用来保证处理液体不会侵蚀充填物。
5、热处理和溶剂处理：泵入热液体以除蜡，用流通的溶剂溶解沥青或其他水合物堵塞物。
6、液体注浆和压浆：在某一特定深度放置流体是为了避免潜在的危害井孔的顽固物质进入油层。包括泵入树脂粘合剂粘合沙子，然后用酸化顶替液恢复其渗透性。
7、固体注浆：砂石、盐状物、碳酸盐等能够通过连续油管注浆和泵入到选定的一个临时阻塞的区域。固形物有时放置在可膨胀的桥塞上，以便挤压水泥后更易恢复。固体物材料应选择随后易于移动的。
8、基质酸化：连续油管泵入酸性物质通过工作区域的特殊位置，可避免顽固物质进入油层，使酸性物质与完井的接触减至最小。这对套管井储集分析具有显著的益处，而且它能减少在处理液中潜在高铁离子浓度。