(1)下钻时，为节约时间，合理地利用绞车功率，应根据大钩负荷，按规定选择合理的起升速度和挡位。
(2)链条是绞车的主要传动件，更换链条时应整盘更换。
(3)挂合换档离合器时，动作要平稳，严禁猛烈撞击。
(4)绞车传动轴未停止转动前不得改变传动方向。
(5)挂合气胎离合器时动作要平稳。
(6)在上提钻具的过程中需要刹车时，必须先摘开低速或高速气胎离合器。
(7)下钻过程中严禁用水或油浇刹车鼓，以免造成刹车鼓龟裂或刹车失灵。
(8)起下钻前应先检查防碰天车。
(9)绞车运转过程中护罩必须整齐、装牢，严禁在运转过程中从事加注润滑脂或润滑油等进入绞车内部或靠近运转部位的作业。
(10)刹把在40～50°应能刹住。在负载条件下不得调节刹带。
(11)遇到游车下放速度过慢、刹带离不开刹车毂的情况时，应设法调节，但不允许用撬杠撬刹带。
(12)每班应检查一次活绳端固定情况。
(2)链条是绞车的主要传动件，更换链条时应整盘更换。
(3)挂合换档离合器时，动作要平稳，严禁猛烈撞击。
(4)绞车传动轴未停止转动前不得改变传动方向。
(5)挂合气胎离合器时动作要平稳。
(6)在上提钻具的过程中需要刹车时，必须先摘开低速或高速气胎离合器。
(7)下钻过程中严禁用水或油浇刹车鼓，以免造成刹车鼓龟裂或刹车失灵。
(8)起下钻前应先检查防碰天车。
(9)绞车运转过程中护罩必须整齐、装牢，严禁在运转过程中从事加注润滑脂或润滑油等进入绞车内部或靠近运转部位的作业。
(10)刹把在40～50°应能刹住。在负载条件下不得调节刹带。
(11)遇到游车下放速度过慢、刹带离不开刹车毂的情况时，应设法调节，但不允许用撬杠撬刹带。
(12)每班应检查一次活绳端固定情况。